Etykietowanie w przemyśle motoryzacyjnym i elektrycznym
Celem nowych regulacji prawnych Parlamentu Europejskiego, dotyczących pojazdów silnikowych (Dyrektywa ELV) i sprzętu elektrycznego (Dyrektywa WEEE), jest zapobieganie powstawaniu materiałów odpadowych w sytuacji, gdy pojazdy i urządzenia przestają być użytkowane. Celem tych dyrektyw jest złomowanie, przetwarzanie i odzyskiwanie wszystkich rodzajów produktów, pochodnych od pojazdów i urządzeń elktrycznych.
Samoprzylepne laminaty produkowane przez UPM Raflatac przetwarzane są na etykiety, które mogą być aplikowane na pojazdach i urządzeniach elektrycznych.
Część powyższych dyrektyw ogranicza użycie określonych substancji chemicznych we wszystkich produktach i materiałach przeznaczonych dla przemysłu motoryzacyjnego i elektrycznego. Jednym z aspektów jest ograniczenie sześciu niebezpiecznych substancji - są to: ołów, kadm, rtęć, chrom sześciowartościowy, środki opóźniające palenie się PBB (dwufenyle polibromowane) i PBDE (fenoksybenzeny polibromowane).
Żadna z tych substancji nie jest używana przy produkcji samoprzylepnych laminatów etykietowych. Mogą być jednak w nich obecne śladowe ilości metali ciężkich.
Przeprowadzono analizę różnych laminatów, pod kątem zawartości metali ciężkich, w odniesieniu do Dyrektywy 94/62/EC, dotyczącej opakowań. Wyniki wykazały, że typowe zawartości w laminacie wynoszą:
- Ołów mniej niż 1ppm
- Kadm mniej niż 1ppm
- Rtęć mniej niż 2 ppm
- Chrom sześciowartościowy mniej niż 0.1 ppm
Conformance to the Restriction of certain hazardous substance (RoHS) Directive 2002/95/EC